Trabalhadores da fábrica da Boeing votam para aceitar contrato e encerrar greve de mais de 7 semanas

5 de novembro de 2024

 

Mecânicos sindicalizados da Boeing votaram na noite de segunda-feira para aceitar uma oferta de contrato e encerrar sua greve depois de mais de sete semanas, abrindo caminho para a gigante aeroespacial retomar a produção de seu avião mais vendido e gerar o dinheiro necessário.

Líderes do distrito da Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais em Seattle disseram que 59% dos membros que votaram concordaram em aprovar a quarta oferta formal da empresa e a terceira colocada em votação. O acordo inclui aumentos salariais de 38% em quatro anos e bônus de ratificação e produtividade, informou a AP.

No entanto, a Boeing se recusou a atender à demanda dos grevistas de restaurar um plano de pensão da empresa que foi congelado há quase uma década.

A ratificação do contrato na véspera do dia da eleição abre caminho para um grande fabricante e empreiteiro do governo dos Estados Unidos reiniciar as linhas de montagem do noroeste do Pacífico que as greves dos trabalhadores da fábrica ficaram ociosas por 53 dias.

O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, disse em uma mensagem aos funcionários que estava satisfeito por ter chegado a um acordo.

"Embora os últimos meses tenham sido difíceis para todos nós, todos fazemos parte da mesma equipe", disse Ortberg. "Só avançaremos ouvindo e trabalhando juntos. Há muito trabalho pela frente para retornar à excelência que fez da Boeing uma empresa icônica."

De acordo com o sindicato, os 33.000 trabalhadores que representa podem retornar ao trabalho já na quarta-feira ou até 12 de novembro. Ortberg disse que pode levar "algumas semanas" para retomar a produção, em parte porque alguns podem precisar de reciclagem.

O salário médio anual dos maquinistas da Boeing é atualmente de US$ 75.608 e, eventualmente, aumentará para US$ 119.309 sob o novo contrato, de acordo com a empresa.

As reações foram mistas mesmo entre os membros do sindicato que votaram para aceitar o contrato.

Embora ela tenha votado "sim", a especialista em calibração de Seattle, Eep Bolano, disse que o resultado "certamente não é uma vitória". Bolaño disse que ela e seus colegas de trabalho fizeram uma escolha sábia, mas irritante, de aceitar a oferta.

"Fomos ameaçados por uma empresa que estava aleijada, morrendo, sangrando no chão, e nós, como um dos maiores sindicatos do país, não conseguimos nem extrair dois terços de nossas demandas deles. Isso é humilhante", disse ela.

Para outros trabalhadores como William Gardiner, líder de laboratório dos serviços de calibração da Cal-Cert, a votação foi motivo de comemoração.

"Estou extremamente empolgado com esta votação", disse Gardiner, que trabalha para a Boeing há 13 anos. "Não consertamos tudo - tudo bem. No geral, é um contrato muito positivo."

Os líderes sindicais endossaram a última proposta, dizendo que achavam que haviam conseguido tudo o que podiam com as negociações e a greve.

"É hora de nossos membros garantirem esses ganhos e declararem vitória com confiança", disseram os líderes do Distrito 751 da IAM antes da votação. "Acreditamos que pedir aos membros que permaneçam em greve por mais tempo não seria certo, pois alcançamos muito sucesso."

O presidente Joe Biden parabenizou os maquinistas e a Boeing por chegarem a um acordo que, segundo ele, apóia a justiça no local de trabalho e melhora a capacidade dos trabalhadores de se aposentar com dignidade. O contrato, disse ele, é importante para o futuro da Boeing como "uma parte crítica do setor aeroespacial da América".

A secretária interina do Trabalho de Biden, Julie Su, interveio nas negociações várias vezes, inclusive na semana passada, quando a Boeing fez sua última proposta.

Uma greve contínua teria mergulhado a Boeing em mais perigos financeiros e incertezas.

A greve começou em 13 de setembro com uma rejeição esmagadora de 94,6% da oferta da empresa de aumentar os salários em 25% em quatro anos - muito menos do que a demanda original do sindicato por aumentos salariais de 40% em três anos.

Os maquinistas votaram contra outra oferta - aumentos de 35% em quatro anos e ainda nenhum renascimento das pensões - em 23 de outubro, mesmo dia em que a Boeing divulgou um prejuízo de mais de US $ 6 bilhões no terceiro trimestre.

As rejeições de contratos refletiram a amargura que se acumulou após concessões sindicais e pequenos aumentos salariais na última década.

O impasse trabalhista - a primeira greve dos maquinistas da Boeing desde uma greve de oito semanas em 2008 - é o mais recente revés em um ano volátil para a gigante aeroespacial. A greve de 2008 durou oito semanas e custou à empresa cerca de US$ 100 milhões por dia em receita diferida. Uma greve de 1995 durou 10 semanas.

A Boeing passou por várias investigações federais este ano depois que um plugue de porta explodiu um avião 737 Max durante um voo da Alaska Airlines em janeiro. Os reguladores federais impuseram limites à produção de aviões da Boeing que, segundo eles, durariam até que se sentissem confiantes sobre a segurança de fabricação na empresa.

O incidente da porta renovou as preocupações sobre a segurança do 737 Max. Dois dos aviões caíram com menos de cinco meses de intervalo em 2018 e 2019, matando 346 pessoas. O CEO da época, cujos esforços para consertar a empresa falharam, anunciou em março que deixaria o cargo. Em julho, a Boeing concordou em se declarar culpada de conspiração para cometer fraude por enganar os reguladores que aprovaram o 737 Max.

Ortberg, que começou na Boeing apenas em agosto, anunciou planos de demitir cerca de 10% da força de trabalho, cerca de 17.000 pessoas, devido à greve e outros fatores que diminuíram a reputação e a fortuna da empresa este ano.

O governador de Washington, Jay Inslee, disse que a votação de segunda-feira coloca o futuro da Boeing de volta em bases mais sólidas.

"Washington é o lar dos trabalhadores aeroespaciais mais qualificados do mundo, e eles, compreensivelmente, defenderam o respeito e a compensação que merecem", disse Inslee em um comunicado parabenizando os trabalhadores.

Fontes

• ((en)) Boeing Factory Workers Vote to Accept Contract, End More than 7-Week Strike — Tasnim News Agency, 5 de novembro de 2024