18 de outubro de 2024

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A agência de segurança rodoviária dos Estados Unidos está investigando novamente o sistema de "direção totalmente autônoma" da Tesla, desta vez depois de receber relatos de acidentes em condições de baixa visibilidade, incluindo um em que um pedestre morreu.

O regulador de segurança automotiva dos Estados Unidos anunciou na sexta-feira a abertura de uma investigação sobre o software de direção autônoma total (FSD) da Tesla após quatro colisões, uma delas fatal, envolvendo sua tecnologia de assistência ao motorista em condições de baixa visibilidade.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse que a investigação preliminar cobrirá 2,4 milhões de veículos Tesla TSLA. Ou, que responde por uma grande parte dos veículos da fabricante de carros elétricos nas estradas dos Estados Unidos.

A pesquisa mais recente pode representar um obstáculo nos esforços do presidente-executivo Elon Musk para mudar o foco da Tesla para a tecnologia de direção autônoma e robotáxis, à medida que enfrenta uma concorrência crescente e uma demanda cada vez maior em seus negócios de automóveis.

A empresa não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Reuters. Suas ações caíram 0,5% antes do início do pregão na sexta-feira.

A tecnologia FSD da Tesla está em desenvolvimento há anos e visa alcançar um alto grau de automação que permita ao veículo realizar a maioria das tarefas de direção sem intervenção humana.

No entanto, enfrentou escrutínio legal com pelo menos dois acidentes fatais envolvendo essa tecnologia.

Os pesquisadores estudarão a capacidade do sistema de "direção autônoma completa" de "detectar e responder adequadamente às condições de visibilidade reduzida na estrada e, em caso afirmativo, às circunstâncias que contribuem para esses acidentes".

Na semana passada, Musk revelou o conceito de robotáxi de dois lugares, duas portas e dois lugares da Tesla, sem volante ou pedais, que usaria câmeras e inteligência artificial para ajudar a navegar nas estradas.

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